In het kader van een campagne om het erfgoed van de gemeente Merelbeke bekender te maken werden er op diverse plaatsen herdenkingspanelen geplaatst. Twee van deze platen interesseren ons bijzonder: de herdenkingsplaat voor de Sint-Antoniuskapel, gebouwd voor de behouden terugkeer van Gaston en Gerard Wollaert, en de tramstelplaats vlakbij hun ouderlijke woning (vlakbij de kerk).
Hieronder enkele foto's (2/8/2014) van deze herdenkingsplaten. Klik op de foto's voor een grotere weergave.
Gebouw tramstelplaats Merelbeke
Zo ziet het er nu uit
en hieronder een foto van Coralie Van Vlieberge. De tramlijn (stoomtram) werd uitgebaat door de firma RELSE (
Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions).
Lijn : Gent – Merelbeke
- 16-01-1898 Ledeberg (Sint-Lievensbrug) – Merelbeke (kerk).
- 01-07-1899: Gent (Zuid-station) – Ledeberg (Sint-Lievensbrug) – Merelbeke (kerk).
Deze lijn werd op
1 december 1901 als eerste tramlijn in Gent, bij wijze van experiment, geëlektrificeerd. Vanaf het begin uitgebaat door
SA des Railways Economiques de Liège - Seraing et Extensions, vanaf 1899 door de ETG (Electrische Tramwegen van Gent) en vanaf 1954 door de NMVB (zie ook:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Gentse_tram ). De foto werd gemaakt toen de lijn al geëlektrificeerd was, je ziet de pantograaf en ook twee palen waaraan de bovenleiding bevestigd was). Op 30-04-1955 werd de buurtspoorweglijn "lijn M" afgeschaft en vervangen door een busdienst.
